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预付资金方面，“共享单车”单个账号内预付资金不得超过100元，其他交通运输新业态个人用户单个账号内预付资金不得超过8000元、单位用户单个账号内预付资金不得超过30000元。不过，考虑到押金的履约保证金作用和预付资金在便利用户支付、提供用户优惠、企业资金周转等方面的积极作用，办法没有禁止运营企业收取押金和预付资金，并允许企业在建立备付金制度的基础上，可提取预付资金余额的60%，用于与服务用户有关的主营业务。

特此通知。附件：1．上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证上市交易暂行办法（征求意见稿）2．《上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证上市交易暂行办法（征求意见稿）》起草说明3．上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通中国存托凭证上市预审核业务指引（征求意见稿）

这些大工程很吸睛！——北京新机场落成作为中国基础设施建设的又一项大工程，北京新机场将于今年与民众见面。目前，新机场的名称已被确定为“北京大兴国际机场”，其主体和配套工程将于今年6月30日竣工验收，9月30日前投入运营。随着北京新机场投用时间的日趋临近，京津冀的协同发展也将迎来新的机遇。

其三是抢夺技术标准的主导权。在通讯、消费品等跨国流通的领域，全球技术标准主要由第三方确定，但各国可以在标准制定过程中施加影响，试图让标准更有利于本国企业。例如，在5G标准设计上，具有行业协会性质的3GPP（3rd Generation Partnership Project）就扮演着重要作用，所有厂商将投票决定全球通用技术标准。在消费品领域，国际标准化组织所指定的ISO标准也是各国企业普遍遵守的原则。在这些标准的推动、设计过程中，国家也扮演着或大或小的角色。

同时，华大基因称，华大控股及华大研究院并未在江苏参与任何房地产项目，也未曾获得土地资源；所谓套骗国有资产以及对过往合作伙伴进行个人打击、报复，文章提及线索不清、质疑无据，已对企业名誉造成恶劣影响。文章所涉事项与上市公司无直接联系，目前华大控股及华大研究院已采取法律手段进行维权。

所以公司目前是以实验室服务为核心，临床开发服务和CMC快速发展的状态。另外实验室服务属于早期发现阶段，对下游生物科学和CMC业务等协同作用渐强，有利于业绩进一步释放。这些成绩的取得，离不开公司的“核心产品”——技术团队。据了解，截至2019年6月30日，公司在中美英拥有超过5500名科学家及研究技术人员，占到公司员工总数80%以上，其中硕博学历员工占比将近40%，是真实的“硬通货”。